Օդային կոմպրեսոր. խոնավացուցիչի կարևոր բաղադրիչ

Օդի խոնավությունը փոխվում է օդի վիճակի փոփոխությամբ։Երբ օդը սեղմվում է, նրա ջերմաստիճանը բարձրանում է, իսկ հարաբերական խոնավությունը նվազում է։Երբ սեղմված օդը ընդլայնվում է, և օդի ջերմաստիճանը նվազում է, դրա հարաբերական խոնավությունը մեծանում է, և սովորաբար կլինեն ջրային տեղումներ:Այսպիսով, ի՞նչ ազդեցություն ունի օդի խոնավությունը օդային կոմպրեսորի վրա:

Օդի խոնավության հայեցակարգը

Առաջին հերթին պետք է հասկանալ «խոնավություն» հասկացությունը։Խոնավությունը ֆիզիկական մեծություն է, որը ներկայացնում է օդի չորության և խոնավության աստիճանը։Ընդհանուր առմամբ, այն արտացոլում է օդում ջրի քանակությունը կամ տոկոսը:Խոնավությունը բաժանվում է բացարձակ խոնավության և հարաբերական խոնավության։Ի՞նչ է բացարձակ խոնավությունը:Պարզ ասած, ստանդարտ վիճակում, օդում պարունակվող ջրի գոլորշու 1 մ ³ զանգվածը ծավալով, միավոր՝ գ/մ ³։ Հարաբերական խոնավությունը խոնավ օդում պարունակվող ջրի գոլորշու իրական քանակի հարաբերակցությունն է առավելագույն հնարավորին։ ջրի գոլորշիների քանակը նույն ջերմաստիճանում.Այսինքն, հարաբերական խոնավությունը արտացոլում է օդի ջրի կլանման կարողությունը այս ջերմաստիճանում:Որքան ցածր է հարաբերական խոնավությունը, այնքան մեծ է ջրի կլանման հնարավորությունը և վերջապես հասնում է հագեցվածության, այսինքն՝ օդն այս պահին այլևս ջուր չի կլանում:

Օդային կոմպրեսորի լայն կիրառություն

Օդային կոմպրեսորները հիմնականում օգտագործվում են պողպատի, էլեկտրաէներգիայի, մետալուրգիայի, նավաշինության, տեքստիլ, էլեկտրոնիկայի, քիմիական արդյունաբերության, նավթի և գազի, հանքարդյունաբերության, թեթև արդյունաբերության, մեքենաների արտադրության, թղթի տպագրության, տրանսպորտային միջոցների, սննդի և բժշկության, ձուլման և ներկման, ծովային տերմինալներում, ռազմական գիտություն և տեխնոլոգիա, ավտոմոբիլային արդյունաբերություն, ավիատիեզերք և ենթակառուցվածք և այլ ոլորտներ՝ տարբեր գործիքների, տրանսպորտային սարքավորումների, բարձրացնող սարքավորումների և բարձրացնող սարքավորումների համար էներգիա ապահովելու համար:Պրեյրընդունում է աշխարհահռչակ ապրանքանիշի բարձրորակ օդային կոմպրեսորներ, որոնք ապահովում են դրա աշխատանքըխոնավացուցիչներ.

Բարձր խոնավության վնասը օդային կոմպրեսորին

Երբ օդային կոմպրեսորը կլանում է արտաքինից թաց օդը սեղմելու համար, ջրի գոլորշիների խտությունը կավելանա և ջերմաստիճանը կբարձրանա;Երբ սեղմված օդը սկսում է սառչել, հարաբերական խոնավությունը մեծանում է.Երբ ջերմաստիճանը շարունակում է իջնել մինչև հարաբերական խոնավության 100%-ը, օդը դառնում է հագեցած և այլևս չի կարող ավելի շատ ջուր պահել;Եթե ​​ջերմաստիճանը շարունակի իջնել, ապա այս պահին օդից ջրի կաթիլներ կլինեն, ինչը կարող է հանգեցնել օդային կոմպրեսորի ներքին մասերի կոռոզիայից, ինչպիսիք են նավթի բաժանման միջուկը և նավթի տակառի ծածկույթը:Բացի այդ, օդի չափազանց շատ խոնավությունը կբարձրացնի օդի հոսքի դիմադրությունը օդային կոմպրեսորային խողովակաշարում:Քանի որ մենք պետք է օգտագործենք օդը, ավելի շատ ջուր, բնականաբար, կնվազեցնի օդը, ինչը նույնպես կազդի գազի ծավալային արդյունավետության վրա և կնվազեցնի յուղի քսայուղային ազդեցությունը:

Օդի խոնավության անմիջական ազդեցությունը օդային կոմպրեսորի վրա

1. Օդի խոնավությունը նեղացնում է սեղմված օդի ուղին և մեծացնում օդի հոսքի դիմադրությունը.

2. Ազդել գազի ծավալային արդյունավետության վրա;

3. Այն չի նպաստում մեքենայի սեղմմանը, ուստի սեղմման սարքավորումները և օդաճնշական մեքենաները ենթակա են հիդրավլիկ ազդեցության:Եթե ​​հովացուցիչը և բալոնը մեծ քանակությամբ ջուր են պահում, դա նաև կհանգեցնի մեքենայի վնասման վթարների.

4. Օդի խոնավությունը շատ քայքայիչ է, ինչը հեշտացնում է սեղմման սարքավորումները և օդաճնշական մեքենաները ժանգոտվում և կրճատում ծառայության ժամկետը;

5. Սեղմման գործընթացում գազի մեջ ջուրը խառնվում է քսայուղի հետ, ինչը կնվազեցնի քսման արդյունավետությունը և կբարձրացնի մասերի քայքայումը:Ռետինե շրջանառվող քսանյութի փաթեթավորման մեջ դա ոչ միայն կհանգեցնի վատ կնքման, այլև կվատթարացնի օդային կոմպրեսորի քսայուղը.

6. Թաց օդի մեկ խորանարդ մետրը (այսինքն օդի մոլեկուլային խտությունը) պակաս է նույն ծավալով չոր օդի քաշից։Միևնույն ժամանակ, երբ սեղմված օդը անցնում է օդային կոմպրեսորի պարագաների, ավելի սառը օդի պահեստավորման տանկի և խողովակաշարի միջով, ջրի գոլորշիների մեծ մասը խտանում է, ուստի քաշի հաշվարկման արտադրական հզորությունը կնվազի.

7. Օդի մատակարարման համակարգում կա ջուր։Երբ ջերմաստիճանը ցածր է 0 ℃-ից, ջուրը կսառչի օդային խողովակի ներքին պատի վրա, ինչի հետևանքով խողովակի տրամագիծը կծկվի, և նույնիսկ ավելին, ինչի հետևանքով որոշ խողովակներ ամբողջովին սառչում են, ինչը խանգարում է մեքենայի աշխատանքին:Հետեւաբար, սեղմված օդի որակը կախված է ոչ միայն ճնշումից, այլեւ խոնավությունից:

Հետևաբար, եթե օգտագործողը օդային կոմպրեսորն օգտագործում է բարձր ջերմաստիճան և խոնավություն ունեցող վայրերում, ապա կարող են իրականացվել խոնավացման որոշ աշխատանքներ, ինչպիսիք են խոնավացնող սարքերի տեղադրումը, օդափոխության պահպանումը և ջերմաստիճանը նվազեցնելու համար՝ օդի խոնավությունը նվազեցնելու համար:

Առաջարկվող Preair Dehumidifiers